Aprilia 1000

[Smouk]

Давно питаю страсть к итальянской мототехнике, но больно редкий гость она в наших полудиких просторах.. Кто, что знает об этом мотоцикле!? Есть, опыт эксплуатации!? Как с ценами на рынке и с запчастями!? Где обслуживать такую технику?!

[Pron Ogloblin]

Давно питаю страсть к итальянской мототехнике, но больно редкий гость она в наших полудиких просторах.. Кто, что знает об этом мотоцикле!? Есть, опыт эксплуатации!? Как с ценами на рынке и с запчастями!? Где обслуживать такую технику?!

Это смотря про какую Aprilia вы спрашиваете- у меня есть опыт эксплуатации Caponord.

[Kozma Kokorekin]

Давно питаю страсть к итальянской мототехнике, но больно редкий гость она в наших полудиких просторах.. Кто, что знает об этом мотоцикле!? Есть, опыт эксплуатации!? Как с ценами на рынке и с запчастями!? Где обслуживать такую технику?!

Отличный мотоцикл для любителей итальянской техники, разной экзотики и попросту тех, кто любит покрасоваться. Aprilia Tuono 1000 R- абсолютно непрактичный мотоцикл и именно тем не скучен. Не самый удобный, совсем не экономичный, жутко дорогой. Дорогой в смысле обслуживания и запчастей. В общем, мотоцикл на любителя- редкого, любителя. Но знающие, оценят- оценят, неповторимую управляемость, броскую внешность, звук из глушителей, напоминающий взлетающий бомбардировщик и итальянский характер мотоцикла.

[Pron Ogloblin]

Давно питаю страсть к итальянской мототехнике, но больно редкий гость она в наших полудиких просторах.. Кто, что знает об этом мотоцикле!? Есть, опыт эксплуатации!? Как с ценами на рынке и с запчастями!? Где обслуживать такую технику?!

Отличный мотоцикл для любителей итальянской техники, разной экзотики и попросту тех, кто любит покрасоваться. Aprilia Tuono 1000 R- абсолютно непрактичный мотоцикл и именно тем не скучен. Не самый удобный, совсем не экономичный, жутко дорогой. Дорогой в смысле обслуживания и запчастей. В общем, мотоцикл на любителя- редкого, любителя. Но знающие, оценят- оценят, неповторимую управляемость, броскую внешность, звук из глушителей, напоминающий взлетающий бомбардировщик и итальянский характер мотоцикла.

Про Caponord, можно сказать, практически то же самое:).

[Smouk]

Давно питаю страсть к итальянской мототехнике, но больно редкий гость она в наших полудиких просторах.. Кто, что знает об этом мотоцикле!? Есть, опыт эксплуатации!? Как с ценами на рынке и с запчастями!? Где обслуживать такую технику?!

Отличный мотоцикл для любителей итальянской техники, разной экзотики и попросту тех, кто любит покрасоваться. Aprilia Tuono 1000 R- абсолютно непрактичный мотоцикл и именно тем не скучен. Не самый удобный, совсем не экономичный, жутко дорогой. Дорогой в смысле обслуживания и запчастей. В общем, мотоцикл на любителя- редкого, любителя. Но знающие, оценят- оценят, неповторимую управляемость, броскую внешность, звук из глушителей, напоминающий взлетающий бомбардировщик и итальянский характер мотоцикла.

А в смысле обслуживания, он напоминает <Ducati> или с ним попроще будет!? По ценам-то понятно, дорого. Все хорошее и итальянское - дорого. А как с эксплуатацией - на что там, внимание обращать. Чтобы самому, не попасть!

[Garik]

Давно питаю страсть к итальянской мототехнике, но больно редкий гость она в наших полудиких просторах.. Кто, что знает об этом мотоцикле!? Есть, опыт эксплуатации!? Как с ценами на рынке и с запчастями!? Где обслуживать такую технику?!

Могу поделиться впечатлениями об Aprilia Tuono Fighter. Долгое время, был у меня во владении. Если интересует, отпишитесь - поболтаем.

[Pron Ogloblin]

Можно сказать и так. Да, по сложности обслуживания и эксплуатации, он напоминает - "Ducati". Тут тоже в движке, не все так просто. И по ценам на Т.О. - мотоциклы, также схожи. Запчасти, примерно на 30% дороже чем на юджимы. К примеру, цепь - 20.000 тысяч. Без звезд.


А в смысле обслуживания, он напоминает <Ducati> или с ним попроще будет!? По ценам-то понятно, дорого. Все хорошее и итальянское - дорого. А как с эксплуатацией - на что там, внимание обращать. Чтобы самому, не попасть!

[Psyh]

На этот мотоцикл, затрат на обслуживание будет, куда больше, чем на "японца". По цене на обслуживание, можно и с "Дукати" сравнить. Кстати, у него очень чувствительный двигатель к перегреву - в пробках, это напрягает. Хотя, родина у него - жаркая страна.

А в смысле обслуживания, он напоминает <Ducati> или с ним попроще будет!? По ценам-то понятно, дорого. Все хорошее и итальянское - дорого. А как с эксплуатацией - на что там, внимание обращать. Чтобы самому, не попасть!

[/quote]

[Garik]

Да, про перегрев, я тоже слышал. Поэтому и говорю, что таким мотоциклам, место на "кольце", а не в городе. В пробках, практически любой мотоцикл начнет греться - а с таким объемом двигателя и лбви к большим оборотам и подавно.

А в смысле обслуживания, он напоминает <Ducati> или с ним попроще будет!? По ценам-то понятно, дорого. Все хорошее и итальянское - дорого. А как с эксплуатацией - на что там, внимание обращать. Чтобы самому, не попасть!

[/quote][/quote]

[Kvazimoto]

В принципе - если "Капонорд",то тоже надо знать - старый или новый!? Это, два совершенно разных мотоцикла с одинаковым названием.

Это смотря про какую Aprilia вы спрашиваете- у меня есть опыт эксплуатации Caponord.