Форум об информационных технологиях и интернет

Электо-рейсер.


Едавно возрожденная испанская компания OSSA пока имеет в своей линейке исключительно внедорожные модели, но на днях в барселонской дизайн-студии ART-TIC для нее создан прототип дорожного мотоцикла: OSSA MONOCASCO. Вдохновил создателей машины один эпизод в истории компании: в 1969 году, гонщик Сантьяго Эрерро на аппарате с необычной рамой типа монокок всего лишь одноцилиндровым двигателем занял третье место в чемпионате мира в классе 250 кубов. В следующем году Эрерро погиб- и фирма больше не учавствовала в гонках... OSSA MONOCASCO, может возродить прерванную традицию, но тогда она будет участвовать совсем в других гонках, поскольку двигатель у ней электрический. Но это в будущем, а пока три испанские мотоциклетные компании - Osssa, Gas-Gas, и Rieju - взялись за совместную разработку нового четырехтактного двигателя.

Электо-рейсер.


Едавно возрожденная испанская компания OSSA пока имеет в своей линейке исключительно внедорожные модели, но на днях в барселонской дизайн-студии ART-TIC для нее создан прототип дорожного мотоцикла: OSSA MONOCASCO. Вдохновил создателей машины один эпизод в истории компании: в 1969 году, гонщик Сантьяго Эрерро на аппарате с необычной рамой типа монокок всего лишь одноцилиндровым двигателем занял третье место в чемпионате мира в классе 250 кубов. В следующем году Эрерро погиб- и фирма больше не учавствовала в гонках... OSSA MONOCASCO, может возродить прерванную традицию, но тогда она будет участвовать совсем в других гонках, поскольку двигатель у ней электрический. Но это в будущем, а пока три испанские мотоциклетные компании - Osssa, Gas-Gas, и Rieju - взялись за совместную разработку нового четырехтактного двигателя.

Врядли тут стоит ожидать, чего-то полезного для российских покупателей.. У нас, электричеством еще долго не будут интересоваться. А может и никогда..

Думаю, что и до единичных не дойдет. У нас-то, запросы совсем другие и электрическими "табуретками" не особо интересуются..


Это все - за границей и останется. Можно и не сомневаться. Слишком узок рынок, для таих моделй. Да и покупателей - не ахти. Все это - единичные заказы.

Это, что-то напоминающее - "Е-мотоцикл". Такое же, полуфантастичесткое и и для народа не предназначенное. Эти мотоциклы будут покупать люди, у которых весьма много денежных средств. Просто, как игрушку. И в России, думаю с десяток экземпляров появится.


Думаю, что и до единичных не дойдет. У нас-то, запросы совсем другие и электрическими "табуретками" не особо интересуются..


Это все - за границей и останется. Можно и не сомневаться. Слишком узок рынок, для таих моделй. Да и покупателей - не ахти. Все это - единичные заказы.

Ну, почему же!? Возможно, эта компания создаст электродвигатели нового поколения и в дальнейшем их изобретение, придет к нам. В измененной форме и возможно не в мотоциклах.




Врядли тут стоит ожидать, чего-то полезного для российских покупателей.. У нас, электричеством еще долго не будут интересоваться. А может и никогда..

Точно.. Велосипеды и то - полезнее бы, были.



Врядли тут стоит ожидать, чего-то полезного для российских покупателей.. У нас, электричеством еще долго не будут интересоваться. А может и никогда..