Форум об информационных технологиях и интернет

Генератор адреналина, любимец миллионов негров Северной Америки, пластиковая ракета- и все это, Suzuki. Предлагаю, обсудить все стороны выбора и покупки данного мотоцикла.

Генератор адреналина, любимец миллионов негров Северной Америки, пластиковая ракета- и все это, Suzuki. Предлагаю, обсудить все стороны выбора и покупки данного мотоцикла.

Если и покупать, то только на заказ или с аукциона и без пробега по России- у нас, как обычно их улаживают за пару сезонов, а особо способные и за сезон. Опыта эксплуатации, никакой и вот, как результат, байк превращается в чермет в очень короткие сроки.

Генератор адреналина, любимец миллионов негров Северной Америки, пластиковая ракета- и все это, Suzuki. Предлагаю, обсудить все стороны выбора и покупки данного мотоцикла.

Если и покупать, то только на заказ или с аукциона и без пробега по России- у нас, как обычно их улаживают за пару сезонов, а особо способные и за сезон. Опыта эксплуатации, никакой и вот, как результат, байк превращается в чермет в очень короткие сроки.

Тут я согласен - у нас в основном с рук, один хлам продают. Покатаются в лучшем случае сезон, два и толкают на продажу..

На моем жизненном пути, пока такой владелец - лишь, один встретился. Смотрел за мотом, аки за ребенком. Но оно и понятно - он на "кольце" гонял, а там не следить - значит, себе яму копать..


Не совсем, согласен. У нас, эксплуатируют конечно в большинстве случаев, жестко - но есть и люди, которые проводят ТО и следят за мотоциклом по регламенту.. Тут главное, внимательно осматривать мотоцикл и присмотреться к личности продавца. Если это, 20-летний "стритракер" - то скорее всего, мотоцикл будет уезжен в усмерть..

Ирония, еще и в том, что даже и те кто постоянно смотрит и обслуживает мотоцикл - это в основном, либо профессиональные гонщики, либо любители покататься на "кольце" в любительском формате. Так что и износ у мотоцикла, соответствующий будет..

Тут я согласен - у нас в основном с рук, один хлам продают. Покатаются в лучшем случае сезон, два и толкают на продажу..

Ну, такие индивиды попадаются, крайне редко. В основном - убьют и стараются его потом, спихнуть..


Не совсем, согласен. У нас, эксплуатируют конечно в большинстве случаев, жестко - но есть и люди, которые проводят ТО и следят за мотоциклом по регламенту.. Тут главное, внимательно осматривать мотоцикл и присмотреться к личности продавца. Если это, 20-летний "стритракер" - то скорее всего, мотоцикл будет уезжен в усмерть..

У нас - да. Но и за "бугром" нарваться можно на замаскированного "дохляка".

Тут я согласен - у нас в основном с рук, один хлам продают. Покатаются в лучшем случае сезон, два и толкают на продажу..