Продвижение сайтов, социальные сети, электронно-платежные системы интернета, хостинг и домены
https://phpblog.info/forum/
Хонда, выставила на арену реального противника баварскому "Гусю"!? Или это, никакой не противник,- а лишь попытка отхватить, хотя бы небольшой кусочек, одного из самых привлекательных сегментов рынка туристических эндуро!?
Хонда, выставила на арену реального противника баварскому "Гусю"!? Или это, никакой не противник,- а лишь попытка отхватить, хотя бы небольшой кусочек, одного из самых привлекательных сегментов рынка туристических эндуро!?
Думаю, что все же- противник. По сути, хондовцы, эксплуатируют идею "гусака" и по видимому неплохо на этом заработают. Даже, фирменный "клюв" перетащили. Так что, конкуренция, будет иметь место, пусть и с плагиатом:)
Хонда, выставила на арену реального противника баварскому "Гусю"!? Или это, никакой не противник,- а лишь попытка отхватить, хотя бы небольшой кусочек, одного из самых привлекательных сегментов рынка туристических эндуро!?
Хонда, выставила на арену реального противника баварскому "Гусю"!? Или это, никакой не противник,- а лишь попытка отхватить, хотя бы небольшой кусочек, одного из самых привлекательных сегментов рынка туристических эндуро!?
Мотоцикл, не просто большой - он огромен!!! И в этом с 12000 GS, он схож. Типичный "дальнобойщик" и огромный, асфальтовый туроэндуро. И по цене они, - весьма, схожи. Около миллионники.. Вся фича в том, что Honda скопировала идею и несколько перелицевала на свой лад. На мой взгляд, "японский гусь" выгодно отличается тем, что двигатель не выступает, так вызывающе - как на BMW. И если на "гусе" при падении в первую очередь страдают головки цилиндров, то на "Хонде" все не так критично: двигатель надежно упрятан в хитросплетения рамы, которая в свою очередь упрятана за дуги защиты. И это в свою очередь, добавляет очков в пользу - "Хонды".
В точку. При продаже, они конечно же, позиционируются, как эндуро - но, какие они нафиг - эндуро? Дорожные мотоциклы с большими( а то и огромными) ходами подвесок, вместительными бензобаками, кучей кофров и возможностью передвигаться по грунтовке и даже, щебню.
Похоже на то.. Внешний вид и технические характеристики, конечно же весьма разные, - но суть одна: "пожиратели дорог". Причем, именно- дорог. В крайнем случае - хороших грунтовок. Но с грунтовки - ни-ни! Слишком уж, тяжелые аппараты - не легкая это работа, тащить бегемота из болота... В грязи, им обоим дорога заказана.
[/quote]
Дорожники - с огромными ходами колес, удобным "диваном", большим бензобаком и отличной ветрозащитой. И возможностью передвигаться по убитым дорогам, вплоть до грунтовок. С грязи, такой не вытащишь и втроем. Так что - эндуро, это лишь навязчивое определение..
Похоже на то.. Внешний вид и технические характеристики, конечно же весьма разные, - но суть одна: "пожиратели дорог". Причем, именно- дорог. В крайнем случае - хороших грунтовок. Но с грунтовки - ни-ни! Слишком уж, тяжелые аппараты - не легкая это работа, тащить бегемота из болота... В грязи, им обоим дорога заказана.
Противник и еще какой! "Гусю", скоро несладко придется.
Думаю, что все же- противник. По сути, хондовцы, эксплуатируют идею "гусака" и по видимому неплохо на этом заработают. Даже, фирменный "клюв" перетащили. Так что, конкуренция, будет иметь место, пусть и с плагиатом:)