Форум об информационных технологиях и интернет

Наступила зима и задался я вопросом передний или задний привод лучше?
Понятное дело что полный лучше, логично, но и затраты на топливо и ремонт больше, а если выбирать конкретно из двух передний или задний привод лучше?
Пример замело у нас город, поколено снега утром, еду и вижу как БМВ 7 не может тронуться в горку, потому что задний привод и даже зимняя резина на ней, все остальные едут, наши класики тоже стояли на месте, передний привод ехал, да не летел но все же.
Если не брать погоду, и задний привод тоже отличный, разгон, скорость и так далее, мой лично выбор за передним приводом.

Однозначно передний привод лучше, а вот насчет бумера я не понял, как это стоял и не мог тронуться? Да еще и на зимке! На сколько мне известно, в таких машинах куча электроники и всякой там дряни для улучшения движения, типа есп, абс, блокировки дифференциалов и так далее. К тому же, я не помню когда последний раз видел семерочку на ручке, а автомату по моему труда бы не составило тронуться в горочку на зимке.

Угол наклона дороги не позволял ей это сделать, поэтому она стояла на месте и шлифовала. Я думаю когда асфальт покрыт льдом, там ничего не поможет.

Наступила зима и задался я вопросом передний или задний привод лучше?
Понятное дело что полный лучше, логично, но и затраты на топливо и ремонт больше, а если выбирать конкретно из двух передний или задний привод лучше?
Пример замело у нас город, поколено снега утром, еду и вижу как БМВ 7 не может тронуться в горку, потому что задний привод и даже зимняя резина на ней, все остальные едут, наши класики тоже стояли на месте, передний привод ехал, да не летел но все же.
Если не брать погоду, и задний привод тоже отличный, разгон, скорость и так далее, мой лично выбор за передним приводом.

Насколько известно, по собственному опыту- передний привод, все же лучше по зиме. Уверенней, двигаться позволяет по гололеду, да и по сугробам пробиваться тоже. Без энтузиазма, конечно. Чай, не джип

Наступила зима и задался я вопросом передний или задний привод лучше?
Понятное дело что полный лучше, логично, но и затраты на топливо и ремонт больше, а если выбирать конкретно из двух передний или задний привод лучше?
Пример замело у нас город, поколено снега утром, еду и вижу как БМВ 7 не может тронуться в горку, потому что задний привод и даже зимняя резина на ней, все остальные едут, наши класики тоже стояли на месте, передний привод ехал, да не летел но все же.
Если не брать погоду, и задний привод тоже отличный, разгон, скорость и так далее, мой лично выбор за передним приводом.

А я- за полный привод! Ну а за отсутствием его, за передний. Думаю, что лучше. На "девятке" по таким грязям лазил, там на заднем приводе и близко не подъедешь. И на льду, намного лучше машину чувствуешь.

Наступила зима и задался я вопросом передний или задний привод лучше?
Понятное дело что полный лучше, логично, но и затраты на топливо и ремонт больше, а если выбирать конкретно из двух передний или задний привод лучше?
Пример замело у нас город, поколено снега утром, еду и вижу как БМВ 7 не может тронуться в горку, потому что задний привод и даже зимняя резина на ней, все остальные едут, наши класики тоже стояли на месте, передний привод ехал, да не летел но все же.
Если не брать погоду, и задний привод тоже отличный, разгон, скорость и так далее, мой лично выбор за передним приводом.

Я за передний привод!!! Сколько раз, он выручал меня и вывозил меня из казалось бы, непролазной грязи. И сколько раз, задний привод оставлял меня в этой же грязи Так что, я только за передний привод! Или за полный:)

Наступила зима и задался я вопросом передний или задний привод лучше?
Понятное дело что полный лучше, логично, но и затраты на топливо и ремонт больше, а если выбирать конкретно из двух передний или задний привод лучше?
Пример замело у нас город, поколено снега утром, еду и вижу как БМВ 7 не может тронуться в горку, потому что задний привод и даже зимняя резина на ней, все остальные едут, наши класики тоже стояли на месте, передний привод ехал, да не летел но все же.
Если не брать погоду, и задний привод тоже отличный, разгон, скорость и так далее, мой лично выбор за передним приводом.

Полный. Лучше, полный, товарищи! До сих пор с любовью вспоминаю, свою "Шеви-Ниву":) И откуда она только меня не вывозила! Полный привод- вещь, вне конкуренции. Ну а не имением оного- лучше, передний тогда!

Наступила зима и задался я вопросом передний или задний привод лучше?
Понятное дело что полный лучше, логично, но и затраты на топливо и ремонт больше, а если выбирать конкретно из двух передний или задний привод лучше?
Пример замело у нас город, поколено снега утром, еду и вижу как БМВ 7 не может тронуться в горку, потому что задний привод и даже зимняя резина на ней, все остальные едут, наши класики тоже стояли на месте, передний привод ехал, да не летел но все же.
Если не брать погоду, и задний привод тоже отличный, разгон, скорость и так далее, мой лично выбор за передним приводом.

Полный. Лучше, полный, товарищи! До сих пор с любовью вспоминаю, свою "Шеви-Ниву":) И откуда она только меня не вывозила! Полный привод- вещь, вне конкуренции. Ну а не имением оного- лучше, передний тогда!

Ну если уж, на то пошло, то лучше- 6 на 6 или 8 на 8 Вот это, точно вне конкуренции А на траках, так это вообще..

Наступила зима и задался я вопросом передний или задний привод лучше?
Понятное дело что полный лучше, логично, но и затраты на топливо и ремонт больше, а если выбирать конкретно из двух передний или задний привод лучше?
Пример замело у нас город, поколено снега утром, еду и вижу как БМВ 7 не может тронуться в горку, потому что задний привод и даже зимняя резина на ней, все остальные едут, наши класики тоже стояли на месте, передний привод ехал, да не летел но все же.
Если не брать погоду, и задний привод тоже отличный, разгон, скорость и так далее, мой лично выбор за передним приводом.

Полный. Лучше, полный, товарищи! До сих пор с любовью вспоминаю, свою "Шеви-Ниву":) И откуда она только меня не вывозила! Полный привод- вещь, вне конкуренции. Ну а не имением оного- лучше, передний тогда!

Ну если уж, на то пошло, то лучше- 6 на 6 или 8 на 8 Вот это, точно вне конкуренции А на траках, так это вообще..

Ну,да - а потом и на танки, пересесть Чтоб уж, наверняка.. И дороги, превратятся в полигоны

Наступила зима и задался я вопросом передний или задний привод лучше?
Понятное дело что полный лучше, логично, но и затраты на топливо и ремонт больше, а если выбирать конкретно из двух передний или задний привод лучше?
Пример замело у нас город, поколено снега утром, еду и вижу как БМВ 7 не может тронуться в горку, потому что задний привод и даже зимняя резина на ней, все остальные едут, наши класики тоже стояли на месте, передний привод ехал, да не летел но все же.
Если не брать погоду, и задний привод тоже отличный, разгон, скорость и так далее, мой лично выбор за передним приводом.

А я- за полный привод! Ну а за отсутствием его, за передний. Думаю, что лучше. На "девятке" по таким грязям лазил, там на заднем приводе и близко не подъедешь. И на льду, намного лучше машину чувствуешь.

И я о том же - на передке можно и сугробам небольшим лазить.