Прибыль РЖД.

[Brut]

Руководство компании отчиталось за прибыли прошлого года. И по словам экономистов она упала по сравнению с 2011 годом более чем на 50 процентов. Это ставит под угрозу саму компанию. вот сейчас думаю, как бы не обанкротилось в итоге РЖД. Как считаете - возможно ли это вообще?

[petrovich]

Руководство компании отчиталось за прибыли прошлого года. И по словам экономистов она упала по сравнению с 2011 годом более чем на 50 процентов. Это ставит под угрозу саму компанию. вот сейчас думаю, как бы не обанкротилось в итоге РЖД. Как считаете - возможно ли это вообще?

Думаю возможно. Возможно упали грузоперевозки и упал пассажиропоток. Цены то сильно повысили как за билеты так и за перевозку грузов. И люди стали меньше пользоваться услугами РЖД. Всё больше используя автомобильный транспорт.

[grisha]

Значит пора что-то менять в системе, раз так сильно упали прибыли. Что-то не нравиться клиентам. Он всегда прав, тем более тогда, когда начинает голосовать рублём.

[Volt]

Руководство РЖД кстати попросило государство продолжить субсидировать скоростные дороги ещё 40 лет. Наверно и вправду дела компании совсем плохи.

[Ledokol]

Руководство компании отчиталось за прибыли прошлого года. И по словам экономистов она упала по сравнению с 2011 годом более чем на 50 процентов. Это ставит под угрозу саму компанию. вот сейчас думаю, как бы не обанкротилось в итоге РЖД. Как считаете - возможно ли это вообще?

Может быстрее государство выкупит эту компанию обратно. Раз у них всё так плохо. Вот вам и эффективные менеджеры...

[krotik]

У нас что Аэрофлот цены гнет, что РЖД дурака валяет. Ну как вообще можно так бессовестно обирать народ?

[Minin]

У нас что Аэрофлот цены гнет, что РЖД дурака валяет. Ну как вообще можно так бессовестно обирать народ?

не знаю как Аэрофлот, а вот РЖД похоже допрыгалось, паз такие убытки начались. Может начнут думать над ценовой политикой своей. Если не захотят разориться.

[Tropic]

Правительству проще национализировать РЖД, чем кормить такого дармоеда за просто так. Как показала практика, частный управленец оказался хуже, чем государственный. По крайней мере в системе железнодорожного транспорта.